四川2010年公路水路交通总投资730亿元固定头

四川2010年公路水路交通总投资730亿元

今年，四川公路、水路交通建设投资目标是：确保730亿元，工作按完成760亿元安排，同比增长37.4%。这是记者从2月3日召开的全省交通运输工作会上获悉的。

目前，全省建成和在建高速公路总里程达到5260公里，在2007年底基础上翻了一番，在全国的排名由第12位升至第5位。今年，高速公路建设将完成投资405亿元，干线公路建设完成142亿元，农村公路建设完成182亿元，水运建设完成20亿元，站点建设完成11亿元。力争到年底完成投资91.4%，完工项目96.3%，初步形成灾区生命线公路网。

年内：映卧、川汶、汶马路通车

省交通运输厅厅长高烽介绍，今年，四川将基本完成灾后交通恢复重建任务，到9月底，四川灾后公路、水路交通恢复重建累计完成86.7%，完工项目95.4%；力争到今年底，累计完成投资91.4%，完工项目96.3%，初步形成灾区生命线公路网。

同时，四川今年还将全力保障映（秀）卧（龙）路、川（主寺）汶（川）路、汶（川）马（尔康）路等重点项目建设，确保年内基本形成通车能力。全力突破茂（县）北（川）、绵（竹）茂（县）路和黄土梁、巴郎山、雪山梁子隧道等重点难点项目。

本月10日：广陕高速棋盘关段通车

广陕高速是我四川北上的出川大通道，川陕界至棋盘关较场坝段1.5公里，是著名的“卡脖子”路段，棋盘关入川方向500米后是一个长斜上坡，汽车时速只能有10公里，进川的大堵车往往在这里形成。

2月3日，四川高速公司介绍说，广陕高速棋盘关段目前正在铺设路面，2月10日下周三通车后，棋盘关将不再是“卡脖子”路段。届时，棋盘关车流将分流，与老路形成分流态势：新路供车辆进川使用，老路供出川车辆使用。

到今年年底，广陕高速形成半幅通车能力，入川车辆将走高速，出川车辆走原线，大大减轻交通压力。

预计到2011年6月，广陕高速将全面建成，成都经广元、汉中至西安将实现高速全线贯通。

上半年：成都第二绕城高速开工

今年四川将重点加快推进高速公路建设，乐宜、邛名、雅西路雅安至荥经和冕宁至西昌、广巴高速巴中至旺苍、绵遂路遂宁段建成通车，全省高速公路通车里程达到2681公里。

今年，成都第二绕城高速、乐山至自贡、南充至梁平、遂资眉眉山段等项目将开工。据了解，成都第二绕城高速已经通过公开招标的方式确定了投资人，将在今年上半年开工建设，建成后将大大促进大成都经济圈的形成。

水运方面，今年四川将推进长江宜宾至水富段三级航道整治工程开工建设，加快嘉陵江苍溪和亭子口枢纽建设，沙溪、凤仪场、小龙门航电枢纽实现设计蓄水。完成岷江大件航道整治工程，加快泸州港二期续建、宜宾港志城作业区一期工程建设等。

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