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汽车照明新蓝海 各大厂商上半年有何动作？

摘要：2017年已经过去一大半，在上半年时间我们看到，包括欧司朗、亿光、鸿利智汇、隆达电子、科锐等在内的不少厂商在汽车照明领域开展新动作，企图占据更大的市场。今天，笔者梳理了上半年各大厂商在汽车照明领域的一些动向，借此供业者参考！

目前市面上，汽车大灯的光源主要有卤素、氙气和LED三种。卤素大灯是最常见的，现在市面上60％以上的新车都使用了卤素大灯，优点是制造和维修成本低，便于更换，而缺点也很明显，亮度不够。而作为曾经的“高级产品”，氙气大灯曾经风靡一时，亮度高、照射距离远是它最大的优势，一度被车主们视为必备配置。

不过，氙气大灯作为过渡产品，劣势也非常明显：启动延迟、启动瞬间强电流冲击等问题也一直困扰着车主。同时，氙气大灯在雨雾天气的穿透效果并不理想，特别是大雾天气，驾驶员的眼前基本是一片白茫茫。

随着工业技术的发展，LED照明逐渐成为了未来的趋势，如今在家用照明领域，LED照明已经成为了主流，原因很简单，LED光源用更小的功率换来了更好的亮度，在获得更好的照明效果的同时降低了能耗，并且拥有更长的使用寿命，可以说一举多得。

随着LED照明产业的竞争扩大，各大LED厂商都在纷纷探寻新的蓝海市场，许多厂商看到了LED汽车照明广阔的发展前景，纷纷加快了车用LED的布局。

2017年已经过去一大半，在上半年时间我们看到，包括欧司朗、亿光、鸿利智汇、隆达电子、科锐等在内的不少厂商在汽车照明领域开展新动作，企图占据更大的市场。今天，笔者梳理了上半年各大厂商在汽车照明领域的一些动向，借此供业者参考！

旗登与东风南方达成战略合作成其指定车灯品牌

OLEDONE旗登日前宣布，正式赢得东风南方实业集团有限公司（以下简称“东风南方”）LED汽车照明装配业务，成为“东风南方指定车灯品牌”。本次竞标中，旗登基于10余年来对LED汽车照明领域的深厚研发自动数据处理经验、卓越的专业实力与服务，经过3轮角逐、开标评审和多项严格测试，成功击败数十位竞争对手，与东风南方正式达成战略合作。

众所周知，东风南方作为东风日产最大的经销商集团，旗下拥有汽车4S店116家，服务客户超过100万。对于本次合作，东风南方表示一方面是看中旗登在LED汽车大灯常见的光型、散热、抗光衰性能上所拥有的领先技术；另一方面，旗登旗下产品所具备的强大车型覆盖能力也是让他们所信服的，可适配东风日产、东风日产启辰、东风标致、东风悦达起亚、东风英菲尼迪等集团旗下的众多汽车品牌；此次上汽和宁德时期强强联手与此同时，OLEDONE旗登十余年来在LED汽车照明领域坚实的“车规级”研发实力，与长期在海内外市场所积累的用户和口碑，也为东风南方在选择时注入了坚实的信心。

在LED汽车照明领域，OLEDONE旗登拥有众多领先于行业的标准和优势——拥有欧盟EMark认证、CE、RoHS认证，PICC承保，拥有30多项外观及实用型专利，是符合车用LED前照灯GB25991－2010国家标准的“车规级大灯”品牌。

看好中国汽车照明市场海拉－海纳川建新厂

2017年4月20日上海车展：汽车照明及电子产品领域专家海拉，同北汽集团冲击实验机的示值偏高或偏低：其缘由是唆使表的表杆与冲头相对初始位置不对子公司北京海纳川汽车部件股份有限公司，共同成立的合资公司海拉－海纳川车灯有限公司在天津武清（武清：天津市附近）建立了新工厂，进一步扩大生产能力。新工厂按计划将于2017年10月开始生产。合资公司主要为北汽集团的客户提供服务，包括北京奔驰、北京汽车，以及其它中国汽车制造商。

在最初阶段，新工厂占地约1．2万平方米，每年可生产120万个头灯，提供约250个就业岗位。中期，工厂的模块化设计可以让生产空间扩大三倍，用于生产各种照明产品。

除了为中国市场生产外，海拉－海纳川车灯有限公雷蒙磨司拥有一个由150多名工程师组成的开发团队，在头灯、尾灯、小灯和内饰照明等领域开发并推出特有的照明产品。

亿光抢进ADB矩阵式智能型头灯LED车灯迈向智能化

随著奔驰母公司戴姆勒（Daimler）集团从2017夹头年起导入ADB矩阵式智能型头灯，为汽车电子产业带动新一波应用趋势。台系LED封装大厂亿光在苗栗铜锣厂投产并取得认证后，近日首度对外发表其新款ADB矩阵式智能型头灯模块。

该头灯模块由24颗LED组合而成，据指出，目前已有特定合作客户，预计最快将可望在2018年～2019年带来营收贡献。

汽车行驶于道路上会遇到各种的状况，其中因对向头灯刺眼所酿成的意外数字不断上升，亿光推出最新ADB矩阵式智能型LED头灯，由CCD自动侦测对向来车，而自动关闭该区域的光源，避免对向来车之驾驶者受到来车之远灯光线干扰视线而造成危险。ABD矩阵式智能型LED头灯使用24颗2．0mmx1．6mm尺寸之LED组合而成，此单颗LED在700mA操作电流下可提供190lm亮度，借由智能控制，可各别独立调节亮暗度达到1024灰阶变化。

除此之外，亿光进而搭配鱼眼透镜、控制模块、特殊排状导光柱设计，及同时结合可靠的CCD侦测系统，灵活调整光源区块，在辨识及照明上更为精准。此产品符盐城合ECE R112 class B DrivingBeam法规并与各大OE（原装）车厂共同进行设计与开发。

翌光发布中国最薄柔性OLED车灯样品

近日，翌光又为大家带来了颠覆眼球的新作——全新的柔性OLED车灯屏体。该柔性屏体厚度仅0．1mm，比蓝色火车票还薄一半多，重量不到1克，发光面积约13cm2，是目前国内已知最薄、最轻的OLED车灯屏体，不仅实现了很好的弯曲性，而且屏体均匀性也达到了新的高度。

翌光研发团队采用了一种性能较好的有机高分子材料作基底，避免了玻璃基材受到冲击后易碎的问题，经过有机发光层、阴极和薄膜封装层制备后，最终形成了柔性屏体。该项目技术负责人谈到，“我们通过材料和工艺的开发，优化了薄膜封装结构，有效提高了屏体的使用寿命和耐弯折性能。”

鸿利智汇拟2．3亿并购LED汽车照明公司谊善车灯

鸿利智汇5月2日晚间公告，拟2．3亿元收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51％股权。该公司从事LED汽车照明行业，未来四年业绩承诺总和2．18亿元。鸿利智汇称，并购有助于加快公司相关领域在国内整车供应体系的布局。

产值超20亿元！世界500强企业旗下汽车照明新厂投产

6月20日，世界500强企业马瑞利集团旗下的汽车照明系统新工厂在长春经开区投产，预计年产值20亿元以上。

马瑞利集团是意大利一家集汽车零部件设计、开发、生产和系统配套为一体的企业，目前已经在全球19个国家设立了86个工厂。长春马瑞利汽车照明系统新工厂是其在中国设立的第9家工厂，总投资10亿元，主要生产目前世界最先进的LED汽车车灯系列产品。这一项目将为一汽大众、华晨宝马、奔驰、沃尔沃等汽车整车厂配套，达产后可实现年产值20亿元以上。马瑞利中国有限公司董事长兼总裁杜伯华：“长春既靠近客户又有很好工业基础的城市，所以我们选择落户长春。起步时我们规划的产能是100万只头灯和50万只尾灯。”

欧司朗计划与大陆合资成立汽车照明企业

德国《经济周刊》（Wirtschaftswoche）表示，有匿名人士透露信息称，德国汽车供应商大陆和欧司朗正计划成立一家合资企业，研发生产汽车照明产品。

该周刊提前发布了本该在周五版次公布的消息，欧司朗希望将其汽车照明业务的一部分转移至合资企业，而欧洲大陆会引入电子控制系统技术。

据悉，这家合资企业预计将于明年初正式挂牌营业，计划雇佣1500名员工，两家公司都将向新公司转移价值2亿～3亿欧元的业务。

此前大陆和欧司朗均表示，双方在就成立一家合资公司进行商谈，但尚未达成签订任何商业合作条款。

节能＋散热丰田合成研发旗下首款车头灯LED

据外媒报道，丰田合成株式会社（Toyoda Gosei Co．，Ltd．）研发了旗下首款车头灯发光二极管（LED）。据其内部测试评估，这类LED的亮度及低能耗表现已达到全球一流水平。

丰田合成采用了LED蓝宝石晶体生长技术（blue LED crystal growth technology），该技术已研发多年，提升了LED光源内氮化镓（gallium nitride，GaN）的晶体结构。此外，丰田合成还采用了倒装芯片技术（flip－chip technology），散热效果好。这类车头灯LED的亮度可达2300 lm，可用于双功能系统（bi－functional system），其特点是可从单一光源分别产生近光与远光。

采用这类LED的车头灯有助于降低电动车与燃料电池车的能耗，预计未来将得到广泛应用，是一款环保产品。为满足用户需求，丰田合成将继续研发各类车头灯LED光源。

隆达电子＆正澳电子签订战略合作协议

2017年7月15日，在AAITF深圳秋季展－－“灯峰造极”中国汽车照明论坛上，隆达电子与正澳电子在现场签署了战略合作协议。

未来十个月内，隆达电子将提供不少于2KK的CORE系列产品给予正澳电子；另外，隆达电子将在第三季推出一款专为LED车灯光源产品的元件，无论在发光效率上（lm／W）、单位面积发光亮度（lm／Area）上、耐热表现上都超过市售产品，未来将优先提供给正澳电子使用。

隆达电子未来将与正澳电子携手，开创汽车照明新时代，将品牌发展推向新高度，全心全意为车主带来高品质照明体验。

美国科锐＆宜事达实现车灯领域首次战略合作

AAITF深圳秋季展——“灯峰造极”中国汽车照明五金加工论坛上，还有一家照明企业美国科锐光电与深圳宜事达光电股份有限公司、现场举行了战略合作签约暨新产品发布会。

深圳宜事达光电股份有限公司、美国科锐光电现场举行了战略合作签约暨新产品发布会。

此次合作，可谓强强联手，可以说具有里程碑式的意义，这是美国科锐首次与国内LED车灯领域生产企业达成深度战略合作伙伴关系。这意味着，宜事达是国内市场唯一一家与美国科锐在车灯领域达成战略合作的企业。

欧司朗LED大灯系统“魄晓者”震撼上市

过去几年，车用LED照明一直停留在尾灯、刹车灯及内饰照明、仪表盘等应用；而如今，随着汽车照明科技的发展，不少装载甚至全系标配LED大灯的车型已实现量产上市，这也意味着LED汽车照明市场正在进入一个新的发展周期。7月28日，全球汽车照明领导品牌欧司朗宣布，旗下全新LED大灯——欧司朗LED大灯系统魄晓者正式发布。

欧司朗LED大灯系统魄晓者无论在研发和设计上都具有划时代的意义。它一改氙气大灯完全点亮需缓冲、远近光切换依靠挡板的缺陷，实现了大灯瞬间完全点亮，立刻提供立刻有效的清晰视野，由于双曲面透镜、无移动挡板的高能黑科技的采用，远近光切换也实现了即时响应无延迟，智能电子开关更可靠，令行车途中更加安全。欧司朗LED大灯系统魄晓者能够避免在短短2－3秒的大灯完全启动或切换中可能和生命失之交臂的意外，特别适用于夜间城市复杂路况。

随着汽车照明科技的发展，LED汽车照明市场已经进入一个新的发展周期。欧司朗LED双光透镜魄晓者的正式发布，对于欧司朗LED车灯市场布局以及汽车照明领域都具有划时代的意义，欧司朗革命性的创新科技也将继续引领汽车照明行业发展潮流。