3月8日14日中国LNG综合进口到岸价格指数为9548原木片材

3月8日-14日中国LNG综合进口到岸价格指数为95.48

3月17日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，3月8日-14日，中国LNG综合进口到岸价格指数为95.48（C.I.F，不含税费、加工费），环比下降17.82%，同比下降1.17%。

上周，全球天然气市场走势不一。美国地区，气温逐渐温和，根据天气预报显示，未来两周仅人口相对稀少的中部地区气温仍将在均值以下，天然气需求端预计下滑与此同时，近两周飙涨的原油，料将使得钻井数量上升，天然气供应量也预计将增加。可能的宽松供需关系，使得天然气商品曲线近端的结构从二月初的深度贴水回归。上周四（3月11日）美国能源信息署发布数据显示，美国天然气库存周度下降仅为520亿立方英尺，降幅再次小于预期。目前库存虽低于过去五年同期均值，但量差收窄，并有再次向上突破均值的可能，市场受挫。截至上周收盘，亨利枢纽天然气现货价格，NYMEX天然气主力合约均逼近每百万英热2.50美元，为近两月以来的新低。

欧洲地区，因有冷空气光临，天然气价格获得上升动力。此外，挪威出口欧洲的管输天然气出现短供，加之近期国际原油、煤炭价格上涨，上周欧洲天然气价格涨势明显。截至上周五收盘，TTF现货价格、主力期货合约均重新站上每兆瓦时18欧元关口（约合每百万英热6.29美元），周度涨幅较大。

亚洲地区，俄罗斯Sakhalin 2项目生产线停产的影响仍在继续，迫使其长协客户在市场上寻找现货代替。同时，在国际油价上扬的背景下，长协价格跟涨，现货具备相对竞争力，因此，市场交投氛围浓厚。截至上周五收盘，四月东北亚现货到岸价格为每百万英热6.25美元，周度环比上涨超8%，五月到岸的现货价格涨幅则超10%。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，指数自2020年9月中旬以来保持上涨态势，但3月以来有所回调。一方面是因为计价周期的缘故，与国际原油价格挂钩的长协部分正在反映2020年夏季以来原油价格的回弹。另一方面，2月到岸的现货供应紧张局面已经得到缓解，现货价格回归理性。但由于我国长协进口占比较高，因此长协部分对综合进口价格的影响较大。综合结果是，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为95.48。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

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